Переваги вузла регулятора колії GT (натяжні пристрої).

Збірка регулятора колії GT (натяжні пристрої) Переваги Представлене зображення

Короткий опис:

Існуюча конструкція циліндра приборкання гусениці являє собою гідравлічний порожнинний циліндр з пружинним клапаном внизу.Коли головний насос знаходиться під тиском гідравлічної оливи, олива приводить у рух пружинний клапан, щоб запустити поршень, а потім змушує поршень стискати шток поршня під тиском гідравлічного масла, щоб викликати приборкання гусениці.Під час розвантаження тиску гусениця своєю вагою змушує шток поршня стискати поршень, масло з масляної камери видавлюється, таким чином змащуючи гусеницю.

Надішліть нам електронний лист Завантажити як PDF

Деталі продукту

Теги товарів

Наші переваги компонентів гусениці

Поршневий шток/вал

# ключовий компонент регулятора колії

# матеріал 40Cr

# Використання високоточного дзеркального полірування

# товщина хромування 0,25 мм, (гальванічне покриття 0,50 мм, потім шліфування до 0,25 мм для забезпечення твердості поверхні HB700) # гальванічне покриття - шліфування - термічна обробка - піскоструминне очищення

Весна

# Високоміцна пружинна сталь

# Кількість відкатів така ж, як у оригінальних деталей

# Шорсткість, а також оригінальний матеріал

# Виробництво відповідно до стандартів OEM

# Кінцева пружина з стрічкою: стабільна, потрібна OEM, більша напруга

# Стандартний пружинний варіант

# повністю перевірено

ТИП	ЗАСТОСУВАННЯ	ПОРІВНЯННЯ
Заклеєна кінцева пружина	Потреба OEM: як оригінальний Komatsu, Caterpillar тощо	1. Весь блок більш стабільний 2. Розбита головка пружини може знизити 70%
Стандартна пружина	Після ринку	Економічна ціна

Гусеничний циліндр

# точне лиття

# Обробка поверхні прокатки всередині

# Глянцева поверхня # Поверхня цилінера доріжки RA<0,2 (внутрішня та зовнішня)

# Гусеничний циліндр і гвинтовий штифт були стиснуті разом.(інший постачальник зварює їх разом)

Конструкція OEM: Два мастильні клапани (вхідний і вихідний) Найвища якість

Порівняння
Пункт	матеріал	Лікування	U'Price USD
дорогий	сталь 45#	нормалізація+механічна обробка+загартування&відпуск, низький ризик протікання або падіння тиску	5
дешевий	сталь А3	термічна обробка лише головки, високий ризик протікання або падіння тиску	1
Тиск усередині всього циліндра становить понад 600 МПа, якщо з ніпеля витече масло, вся ходова частина машини незабаром буде вичерпана

Система контролю якості

Перевірка сировини, поточна перевірка напівфабрикатів та кінцева перевірка.Відповідні технологічні процеси виробництва та система контролю якості для забезпечення якості та відстеження продукції.

GT Доступні вузли регулювання колії

CAT312	PC220-7	EX100/120	FL4	DH220
CAT E200B	ПК300-5	EX200-1/3/5	Внутрішній циліндр D5/D6	DH280/300
CAT 320	ПК300-7	EX300-1/3/5	D31	DH350
CAT 320C	ПК350/360	EX400-3/5	ZAX120	R55/60-7/65-5/7
CAT 320D	PC400-5	EC55	ZAX200-1	R130-5/7
CAT 330 B/C/D	PC400-7	EC210-460	ZAX200-3/5	R210LC-7
PC60-5	EX60-1	SK60	ZAX330	R220LC-7 R225
ПК100-5/120-5	EX60-3	SK100-350	DH55	300/350 рандів
PC200-5/7	EX60-5	SH100-300	DH80	R465