Усунення несправностей та їх вирішення

Посилання на відстеження
■ Зона нормального зносу ланок гусениці знаходиться на поверхні, яка контактує з роликами та натяжними роликами

НАДМІРНИЙ ЗНОС БІЧНИХ ОБОРОНІВ
■ Окрім умов експлуатації, крутого рельєфу або частих різких поворотів, цей знос може бути спричинений перекісом гусениць, надмірним вигином ланцюга або зношеними ланцюгами

ВМ'ЯТИНИ НА ВНУТРІШНІЙ ПОВЕРХНІ РЕЙКИ
■ Це спричинено тертям зубців зірочки об внутрішню частину ланки через похилу поверхню, неправильне розташування зірочки та ланцюга або сильно зігнутий ланцюг. Відрегулюйте натяг ланцюга та перевірте вирівнювання.

ЗНАЙТИ BOSS БІЧНИЙ ОДЯГ
■ Це спричинено контактом із зовнішнім фланцем нижніх опорних роликів. Якщо це трапляється до досягнення 100-відсоткового зносу ланки, це означає, що термін служби роликів вичерпано та їх слід замінити.

НАДМІРНИЙ ЗНОШЕННЯ ШКІРИ ОБЛИЧЧЯ
■Цей знос спричинений звивистістю ланок або високоабразивними умовами роботи
Використання захисних кожухів гусениць або встановлення змащених ланцюгів типу SALT може зменшити цей знос.

посилання
посилання-1
посилання-2

ЗНОС ЗАХИСТУ ГУРІВ ВІД ЗАХИСТІВ ГУРІВ
■Це відбувається через надмірне тертя ланцюга об захисні кожухи гусениць. Причиною можуть бути зношені нижні ролики та робота на крутих схилах.
■ Перевірте вирівнювання зірочок та поверніть кілька роликів, це допоможе

ВИЩЕПЛЕНІ КУТОЧКИ РЕЙОК
■Викликано сильними ударними навантаженнями, які зазвичай передаються від роликів до ланок
■ Окрім умов експлуатації (важка робота, швидкість, вага та потужність машини), ситуація може погіршитися розміром колодок та/або натягом гусениць.
■ Вирішенням проблеми може бути зменшення розміру черевика та/або регулювання натягу ланцюга

ТРІЩИНИ АБО ПОШКОДЖЕННЯ НАЙБІЛЬШ НАПРУЖЕНИХ ДІЛЯНОК
■ Більшість поломок спричинені крутильним напруженням, що передається на ланкову конструкцію, коли машина використовується в умовах сильного удару
■Щоб зменшити цю поломку, можна використовувати вужчі колодки та регулярно регулювати натяг ланцюга.

ЗЕНКЕРУВАННЯ ВТУЛКИ ТА ДЕФОРМАЦІЯ БОШИВКИ ШТИФТА
■Якщо це не спричинено використанням неправильних інструментів під час складання або розбирання ланцюга, то це спричинено згинальними напруженнями в штифтах та втулках.
■ Цю проблему можна зменшити, встановивши менший розмір взуття та забезпечивши правильний натяг ланцюга

посилання-4
посилання-5

Час публікації: 25 листопада 2025 р.