Вузол регулювання гусениці — це натяжний пристрій для деталей ходової частини гусеничного ходу, який натягує гусеничний ланцюг, щоб гарантувати, що гусениці та колеса ланцюга залишаються в межах проектної колії, без проскакування чи сходження з рейок.
Помилки щодо пристрою натягу пружини:
1. Чим вище стиснення пружини, тим краще.Деякі власники обладнання або дистриб'ютори, щоб запобігти пропуску зубів, сліпо збільшують висоту пружини, не змінюючи кількість витків, що призводить до збільшення компресії.Коли матеріал перевищує межу текучості, він схильний до руйнування.Те, що він не ламається одразу після стиснення, не означає, що він у порядку.
2. У гонитві за дешевизною використовуються пружини з низькою щільністю і великою висотою, що забезпечує велику компресійну здатність, але без обмежувальної втулки.Це може призвести до пошкодження гвинта напрямного колеса, недостатнього напряму стисненої пружини та можливої поломки.
3. Щоб заощадити гроші, кількість котушок зменшено, а діаметр пружинного дроту зменшено.У таких випадках зазвичай очікується пропуск зуба.
Час публікації: 29 серпня 2023 р