Розбирання гумових гусениць
1. Порізи або тріщини на гумовій дорожці
ПРИЧИНА
1) Гострі предмети або їзда по нерівних поверхнях. Їзда по нерівних поверхнях з перешкодами, такими як каміння чи інші предмети, може призвести до надмірного навантаження на край доріжки, що може призвести до порізів, тріщин або розривів.
2) Втручання в конструкцію або компоненти машини
Якщо машина продовжує працювати з вимкненими гумовими гусеницями, вони можуть застрягти в конструкції машини або пошкодитися ходова частина. Навіть за недостатньої напруги гусениця може зісковзнути з передачі. Тому може статися її поломка через нещільно закріплену зірчку та роликову доріжку.
Під час проходження маршруту екскурсії в таких умовах стежка може бути пошкоджена та деформована через пересічену місцевість або сторонні предмети, що застрягли між стежкою та тією ж конструкцією, що може спричинити порізи, розриви або рвані рани.
-ПРОФІЛАКТИКА
- Уникайте використання на нерівних поверхнях, крутих або занадто вузьких схилах
- Якщо можливо, уникайте тривалих поїздок, які спричиняють сильне тертя на колії
- Завжди перевіряйте натяг. Якщо гусениця не рухається, автомобіль необхідно негайно зупинити для перевірки.
-Після кожного циклу видаляйте сміття з конструкції (або роликів) та доріжки.
- Оператор повинен уникати контакту машини з бетонними стінами, канавами та гострими краями.
ПРИЧИНА
1) За таких обставин ви можете накопичити занадто великий тиск на натяг рейки, що призведе до розриву сталевого борту.
- Неправильна напруга може призвести до відриву рейки від зірочки або натяжного колеса. У цьому випадку метал натяжного колеса або зірочки може потрапити на виступ душі.
- Неправильне встановлення ролика, зірочки та/або натяжного колеса. - Гусениця заблокована або застрягла камінням чи іншими предметами.
- Швидке та необережне водіння на поворотах.
2) Корозія, спричинена вологою
-Волога проникає в колію через розрізи та тріщини, що може спричинити корозію сталевого бордюру та його поломку.
-ПРОФІЛАКТИКА
- Важливо регулярно перевіряти, чи рівень натягу відповідає рекомендованому. - Уникайте роботи на поверхнях з великою кількістю каміння або інших сторонніх предметів, а якщо цього не уникнути, мінімізуйте вплив на колію, рухаючись повільно та обережно. - Не робіть скорочень на кам'янистих або нерівних поверхнях, а якщо цього не уникнути, обережно повертайте навпомацки або розширюйте поворот.
2. Відокремлена металева душа
Коли надмірний вплив на душу впливає на метал, вбудований у доріжку, це може відірвати основу самої доріжки.
-ПРИЧИНА
1) Металевий сердечник рейки може бути відокремлений або пошкоджений надмірними зовнішніми силами. Ці сили можуть виникати в таких випадках:
-- Недотримання вимог виробника (регулювання напруги, неправильне використання, зношені компоненти ходової частини тощо) може призвести до виходу з напрямної колії. У цьому випадку натяжне колесо або металева зірочка можуть потрапити на виступ душі та відірватися від колії.
- Якщо шестерня пошкоджена (див. малюнок нижче), тиск обтяжить металеву основу, яка може зламатися та відірватися від рейки.
2) Корозія та проникнення хімічних речовин
- Металевий сердечник ідеально прилягає всередині рейки, але сила адгезії може бути зменшена через корозію або потрапляння солі чи інших хімічних речовин після використання.
-ПРОФІЛАКТИКА
- Періодично перевіряйте натяг, щоб він підтримувався в межах рекомендованих рівнів.
- Користувач повинен працювати відповідно до інструкцій, наведених у посібнику з експлуатації або технічних характеристик, наданих виробником машини.
- Не прокладайте короткі шляхи на кам'янистих або нерівних поверхнях, а якщо цього не уникнути, повертайте повільно та обережно.
- Ретельно мийте водою та висушуйте автомобіль після кожного використання.
- Це періодичний моніторинг коліс та роликів.
3. Розріжте під кутом
-ПРИЧИНА
Коли гумова доріжка проходить по гострому камінню або іншій пересіченій місцевості, це може призвести до порізів на черевику. Через ці порізи на сталевий бордюр може потрапити вода або інші хімічні речовини, що може спричинити корозію та розрив самого бордюру.
-ПРОФІЛАКТИКА
Під час роботи на таких ділянках, як ліси, ґрунтові дороги, бетонні ділянки, будівельні майданчики, вкриті гострим камінням та скелями, оператор повинен:
- Їдьте повільно, звертаючи увагу.
- згинати та змінювати напрямок з широким діапазоном.
- Уникайте високих швидкостей, крутих поворотів та перевантажень.
- Перевозьте інші гусеничні транспортні засоби у разі тривалих поїздок.
