1. Температура використання гумової гусениці зазвичай становить від -25 до 55°C.
2. Хімікати, нафта, морська сіль прискорять старіння колії, в такому середовищі після використання слід очистити колію.
3. Дорожнє покриття з гострими виступами (такими як сталеві прути, каміння тощо) призведе до травмування гумової гусениці.
4. Камені на краях дороги, колії або нерівне покриття спричиняють тріщини у ґрунтовому малюнку краю колії, який можна продовжувати використовувати, якщо тріщини не пошкоджують сталевий корд.
5. Гравій та гравійне покриття призводять до передчасного зносу гумової поверхні, що контактує з колесом підшипника, утворюючи дрібні тріщини. Значне проникнення води призводить до відшаровування залізного сердечника та руйнування сталевого дроту. Сталеві гусеничні шасі мають відносно широкий діапазон використання та термін служби, а також вибір робочих умов. Вони складаються зі сталевої гусениці, гусеничного колеса, напрямного колеса, опорного колеса, шасі та двох крокових редукторів (кроковий редуктор з двигуном, коробкою передач, гальмом, корпусом клапана). Як правило, наприклад, бурова установка розташована на шасі як єдине ціле, а швидкість ходьби гусеничного шасі можна регулювати за допомогою ручки керування, щоб вся машина могла здійснювати зручний рух, повороти, підйом, ходьбу тощо.
Час публікації: 22 березня 2023 р.
