Метод технічного обслуговування гумових башмаків

1. Температура використання гумової доріжки зазвичай становить від -25 до 55C.

2. Хімічні речовини, нафта, сіль морської води прискорять старіння доріжки в такому середовищі після використання для очищення доріжки.

3. Дорожнє покриття з гострими виступами (такими як сталеві прути, каміння тощо) призведе до пошкодження гумової гусениці.

4. Крайове каміння, колії або нерівне покриття дороги призведуть до появи тріщин у бічному малюнку ґрунту краю колії, який можна продовжувати використовувати, якщо тріщини не пошкодять металокорд.

5. Гравій і гравійне покриття призведуть до раннього зносу гумової поверхні, що контактує з опорним колесом, утворюючи невеликі тріщини.Сильне проникнення води, що призвело до осипання заліза серцевини, розриву сталевого дроту.Сталеві гусеничні шасі відносно діапазону використання та терміну служби, а вибір робочих умов ширший.Він складається зі сталевої гусениці, гусеничного колеса, напрямного колеса, опорного колеса, шасі та двох блоків редуктора ходу (машина редуктора ходу за допомогою двигуна, коробки передач, гальма, композиції корпусу клапана).Як правило, наприклад, бурова установка розташована на шасі в цілому, і швидкість ходьби гусеничного шасі можна регулювати за допомогою ручки керування, щоб уся машина могла реалізувати зручний рух, поворот, підйом, ходьбу тощо.