Техніка розбирання ущільнювального ременя поворотного підшипника

Тип з рядним роликом (серія 13), однорядний поперечний ролик (серія 11), дворядний кульковий тип (серія 07), комбінований кульково-стовпний тип, легкий та інші серіїповоротні підшипникикування різних типів заготовок поворотних підшипників. Компанія виробляє різноманітні стандартні та нестандартні серії поворотних підшипників, модельний ряд охоплює 150 мм-5000 мм.

Навички зняття ущільнювальної стрічки поворотного підшипника такі:

1. Видаліть усю канавку для встановлення ущільнювального ременя та видаліть масляні плями;

2. Підготуйте нову герметизуючу стрічку відповідно до початкової довжини та заздалегідь підготуйте один кінець клею 502;

3. За допомогою прямої викрутки злегка розтягніть смужку герметика, яка досягла помірної довжини, та встановіть її на корпус бака;

4. Виріжте скошений отвір у місці з'єднання та використовуйте клей 502 для склеювання. Після конденсації встановіть корпус резервуара.

Тепле нагадування про те, що витік оливи не є недійсною ущільнювальною стрічкою [ущільнювальна стрічка призначена для запобігання потраплянню пилу всередину опори, а втрата мастила неминуча – сила ущільнення невелика], а спричинена такими причинами:

1. Theповоротний підшипникзанадто сильно змащений;

2. Коли обладнання потрапляє на глибоку поверхню річки, мастило покривається цвіллю;

3. Герметизація компонентів гідравлічної системи передачі недійсна, що призводить до переливання трансмісійної оливи в масляний бак поворотного підшипника;

4. Theповоротний підшипникзанадто пошкоджений;