Паливний інжектор Caterpillar серії 35A
Інженерне проектування та експлуатація
Ці паливні форсунки розроблені на основі архітектури HEUI (гідравлічний електронний насос-форсунка) або MEUI (механічно керований електронний насос-форсунка) залежно від варіанту, що забезпечує електронно модульоване випередження впорскування та контроль кількості палива під високим тиском.
Основні інженерні особливості:
Тиск впорскування: до 1600 бар (160 МПа)
Розмір отвору розпилювальної форсунки: зазвичай 0,2–0,8 мм
Конфігурація форсунки: одноотвірна, багатоотвірна, діафрагма (залежно від конструкції головки блоку циліндрів)
Опір соленоїда: варіанти з низьким імпедансом (2–3 Ом) або високим імпедансом (13–16 Ом)
Склад матеріалу: Високовуглецева сталь та карбідне покриття зносостійких поверхонь для стійкості до циклів високого тиску та термічних навантажень
Контроль подачі палива: Модульоване широтно-імпульсне керування соленоїдом з картою подачі палива, налаштованою ЕБУ

Інженерне проектування та експлуатація
Функціональність та роль у роботі двигуна
Паливні форсунки серії 35A забезпечують:
Точне дозування палива в широкому діапазоні навантажень двигуна
Покращене розпилення для підвищення ефективності згоряння
Зменшення викидів (NOx, PM) завдяки оптимізованій схемі розпилення
Збільшений термін служби інжектора завдяки загартованому голчастому клапану та плунжерному вузлу

Номери деталей форсунок та їх сумісність
Номер деталі інжектора | Код заміни | Сумісні двигуни | Нотатки |
7E-8836 | – | 3508А, 3512А, 3516А | Новий заводський інжектор OEM |
392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Потрібне оновлення коду налаштування ECM |
20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | OEM-запчастина для застосувань Tier 1 |
20R1275 | 392-0214 | Двигуни серії 3500 | Відновлено за специфікацією CAT |
20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Стабільність роботи при високому навантаженні |