Болт і гайка для ріжучої кромки гусеничного ролика

Стандартні розміри болта та гайки для екскаватора можуть відрізнятися залежно від марки та моделі екскаватора.Загальні розміри включають M12, M16, M20 і M24.

Крок 1: перевірка та зберігання сировини
Сировину для болта вирішує розробник на основі застосування.Необхідно перевірити матеріал, який потрібно використовувати, а потім визначити належне місце зберігання, щоб уникнути утворення іржі, а також забезпечити належне покриття.

Крок 2: Виготовлення болтів без різьби/незавершеного монтажу
На цьому етапі в основному використовуються лиття та кування. Також можуть бути використані інші методи:
1. Спікання
2. Прототипування (швидке)

Крок 3: обробка з ЧПУ
Після виготовлення деталі шляхом кування/лиття її потім обробляють до необхідних розмірів, як правило, за допомогою ЧПУ.
Тут виконуються наступні операції: торцювання, торцювання, канавки.

Крок 4: Термічна обробка
Термічна обробка проводиться після механічної обробки, щоб зробити кріплення більш міцними.Слідують операції загартування та відпуску.
Спочатку проводиться загартування таким чином, що болт нагрівається до температури 850-900°C, а потім загартується в охолоджуючому середовищі.
По-друге, болт знову нагрівається, щоб повернути надзвичайно загартований болт менш м’яким, щоб болт залишався міцнішим.Повторний нагрів проводиться для того, щоб зменшити крихкість болта, що виникла під час загартування.

Крок 5: Оздоблення поверхні
Далі йде процес обробки поверхні.Зазвичай процес шліфування виконується, щоб зробити поверхню більш гладкою відповідно до специфікації обробки поверхні.

Крок 6: Намотування різьби
Після завершення процесу накочування різьби виконується за допомогою двох матриць.Один нерухомий, а інший — рухома матриця, яка фактично чинить тиск на болти та утворює різьбу.

Крок 7: Покриття

Після накочування різьблення болти та гвинтові кріплення покриваються для запобігання іржі та корозії.Прекрасним прикладом покриття болтів є геометричне покриття болтів, яке буде перевірено на SST (випробування сольовим туманом) залежно від зазначеної кількості годин.

Обладнання під назвою FISCHERSCOPE використовується для визначення товщини покриття разом з іншими приладами для вимірювання товщини, такими як вимірювач товщини покриття.

Крок 8: Перевірка форми, відповідності та функції:

Після виконання всіх процесів деталь нарешті йде на перевірку.Має відповідати
1. Випробування крутного моменту, SST
2. Фітинг з гайкою
3. Ударна міцність (випробування на удар за Шарпі)
4. Випробування на міцність на розрив (% подовження болта)
5. Основна твердість болта
6.Товщина покриття
Перевірка розмірів тощо.

Модель, яку ми можемо надати