Частини візка для D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475

Деталі візка для D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475 Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Ми є виробником цих деталей візка, які замінюють бульдозери CAT D8 D9 D10 D11 і KOMATSU D275 D375 D475.висока якість і висока твердість.хороша термічна обробка.

Надішліть нам електронний лист Завантажити як PDF

Деталі продукту

Теги товарів

Штифти візка, також відомі як головні або поворотні штифти, відіграють вирішальну роль у землерийній промисловості, оскільки вони підтримують стабільність, контроль і загальну безпеку транспортних засобів.

Ім'я	модель	вага	Немає.
Штифт візка	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5,88	32
Штифт візка	D9L/D10N/D10R	7,94	32
Штифт візка	D11	12.97	32

Штифт візка	D155AX-6	4.94	12
Штифт візка	Д275-5	5.66	12
Штифт візка	D375-A5	8.35	12
Штифт візка	D375-A6	8.17	12
Штифт візка	D475-A5	18.55	28
Штифт візка	D155AX-3

Візок як.незначний	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Візок як.незначний	D9N/D9R	14.69	16
Візок як.незначний	D9R	14.65	8
Візок як.незначний	D9R	16.5	8
Візок як.незначний	D9L/D10N	25.62	16
Візок як.незначний	D10R	24.4	8
Візок як.незначний	D10R	27,66	8
Візок як.незначний	D11T	39.19	16

Візок як.незначний	D155AX-6	15.87	12
Візок як.незначний	Д275-5	21.79	12
Візок як.незначний	D375-A5	26.12	12
Візок як.незначний	D475-A5	40,91	12

Гід	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Гід	D8T/D8R	4.35	16
Гід	DPL/D10N	6.62	16
Гід	D11R	9.52	16

Профілактичне обслуговування та основні ознаки зносу

Регулярний візуальний огляд штифтів дозволяє виявити зношеність, тріщини або пошкодження.Зверніть увагу на такі ознаки, які можуть вказувати на необхідність заміни штифта:

1.Надмірний люфт або втрата жорсткості в зборі каретки може вказувати на пошкоджений або надмірно зношений штифт візка.Нехтування цими ознаками може призвести до більш серйозних наслідків, таких як можлива поломка каретки, що призведе до тривалого простою;

2.Незвичайні звуки (наприклад, скрипи або шипіння), особливо на пересіченій місцевості, можуть свідчити про зношеність пальців каретки або погане змащення.Своєчасне вирішення цих проблем може запобігти подальшим пошкодженням і потенційним збоям;

3.Нерівномірний або ненормальний знос гусениці часто вказує на неправильне центрування кареток, що може бути спричинено зношеними штифтами.